vos

Риск возгорания батарей в электромобилях вынуждает производителей принимать серьёзные меры. Так, немецкая компания «Volkswagen» (VW) из-за этой угрозы отозвала тысячи автомобилей. Тем самым «Volkswagen» осуществил один из крупнейших отзывов в своей истории. С подобным риском сталкиваются и другие электромобили.

Какие меры должны быть приняты? Ожидаются ли подобные отзывы и у других компаний?

В беседе с Globalinfo.az транспортный эксперт Аслан Асадов заявил, что одним из главных вопросов в автомобилях, работающих на электрических батареях, является определение стабильности энергоснабжения:

«Производство батарей и принцип их работы должны соответствовать установленным нормам, при этом необходимо использовать опыт компаний, специализирующихся в этой сфере. При производстве любого транспортного средства его проектированием должны заниматься специализированные компании, учитывающие важные элементы конструкции и опирающиеся на многолетний опыт. В разных регионах мира производятся транспортные средства, соответствующие климатическим особенностям. Например, для Кавказского региона, а также территорий с холодной или умеренной зимой важно, чтобы автомобили были адаптированы к этим условиям. Транспортные средства должны сохранять свою функциональность и надёжность в различных условиях эксплуатации».

aslan

Аслан Асадов

Эксперт отметил, что основные меры по устранению возникающих в автомобилях проблем должны носить конструктивный характер:

«Эти вопросы должны решаться с учётом согласования возможностей стран-производителей и требований потребителей. Неисправности, возникающие в батареях, механизме впрыска, тормозной системе и других узлах, в основном связаны с тем, что не учитываются региональные особенности, либо с неверными расчётами конструкции в процессе производства. Отзывы у других компаний зависят от неисправностей, выявленных в конкретных моделях».

Отметим, что аналогичные отзывы уже начались в Великобритании и США.

Ляман Имран
Globalinfo.az

Поделиться: