В Азербайджане предлагается расширить сеть платных автомобильных дорог в направлении южного региона. Депутат Араз Бадамов заявил, что создание таких дорог улучшит транспортное сообщение и расширит экономические возможности.
В беседе с Globalinfo.az транспортный эксперт Аслан Асадов сказал, что если посмотреть на опыт разных стран мира, то в первую очередь у платных дорог есть альтернатива:
«Когда такая альтернатива есть, тогда может идти речь о платности какой-либо дороги. Иногда на одном направлении бывает 5, 6 или 4 полосы, и примерно 2 из них на определенном расстоянии делают платными. Это процедура, созданная для того, чтобы снизить влияние общих затрат на государственный бюджет или вернуть эти затраты инвестору. После того как расходы окупятся, эта дорога переходит на бесплатную систему. В лучшем случае эти средства расходуются на ремонт дороги».
Аслан Асадов
Эксперт отметил, что такой опыт есть и в Азербайджане:
«В Азербайджане реализацию этого процесса мы впервые увидели на дороге в направлении Баку — Губа — Дербент. На этой дороге были применены определенные процедуры, связанные с установлением скоростного режима и дистанции, что само по себе положительно повлияло на рентабельность движения, интервала и транспортного потока. То есть подобные факторы могут учитываться при эксплуатации и содержании автомобильных дорог. Но в первую очередь должна быть альтернативная дорога. Эта альтернативная дорога должна быть построена в соответствии с потребностями местного населения с точки зрения удобства и динамичности движения».
Заира Акифкызы
Globalinfo.az
Читайте также
